02 / OVERSEAS EPC
태국 차청사오주 공장 신축 턴키











해외 시공의 리스크는 대만보다 한 차원 높습니다. 날씨, 법규, 언어, 현지 장비 중 어느 것도 저희 뜻대로 되지 않습니다.
기술 포인트
- 저희 손을 벗어난 리스크 — 대만 현장에서는 부재 하나가 모자라거나 크레인 한 대가 없어도 전화 몇 통이면 보충할 수 있습니다. 해외에는 그런 길이 없습니다. 모든 변수를 출발 전에 미리 한 번씩 검토해 두어야 합니다.
- 공정은 도표가 아니라 날씨에 맞춰 — 현장 사진 속 하늘은 거의 한 장 한 장이 다 다릅니다. 맑은 날, 적란운, 폭우 직전의 납빛 하늘까지. 차청사오주의 우기 때문에 양중은 맑은 날의 틈을 노릴 수밖에 없었고, 공정은 날씨에 따라 다시 짜야 했습니다.
- 현지 장비와 작업팀으로 양중 — 크레인, 운전원, 일부 작업팀은 모두 현지에서 구했습니다. 수배할 수 있는 톤수, 기종, 작업 습관이 모두 대만과 달라서, 양중 계획을 현지에서 실제로 수배할 수 있는 장비에 맞춰 다시 계산해야 했습니다.
- 해외에서 해낼 수 있으면, 대만에서는 더 여유롭게 — 이것은 저희 대표의 말입니다. 가장 통제하기 어려운 조건을 한 번 겪고 나면 대만 현장은 상대적으로 단순합니다. 이것이 저희가 해외 공사를 맡으려는 이유이기도 합니다.
공사 기록
2025년 태국 차청사오주(Chachoengsao)에서 대만계 기업 발주처를 위해 지은 공장으로, 문형 라멘 구조이며 기둥열 양중부터 지붕과 외벽 패널 붙임까지 수행했습니다.
해외의 어려움은 구조에 있지 않습니다
문형 라멘 자체는 어렵지 않습니다. 대만에서 1년에 수십 동을 짓습니다. 어려운 것은 현장 밖의 모든 일입니다.
첫째는 날씨입니다. 차청사오주는 우기였고, 사진 속 하늘은 맑은 날부터 폭우 직전의 납빛까지 다 있으며, 진흙 바닥에 고인 물이 그 증거입니다. 양중은 날씨의 틈을 노릴 수밖에 없었고, 공정은 간트 차트가 아니라 그날의 구름을 따라 움직였습니다.
둘째는 장비와 작업팀입니다. 크레인, 운전원, 일부 작업팀은 모두 현지에서 수배했으며, 어떤 톤수와 어떤 기종을 구할 수 있는지가 대만에서의 관행과 달랐습니다. 양중 계획은 대만의 방식을 그대로 옮기는 것이 아니라, 현지에서 실제로 수배할 수 있는 장비에 맞춰 다시 계산해야 했습니다.
그다음은 법규와 서류, 그리고 언어입니다. 이 두 가지는 사진에 나오지 않지만, 공정이 멈출지 말지를 좌우합니다.
왜 해외 공사를 맡는가
저희 대표의 말은 아주 직설적입니다. 해외에서 공장을 지어 낼 수 있다면, 대만에서는 더 여유롭게 할 수 있다.
해외 공사는 통제할 수 없는 모든 조건을 한꺼번에 마주하는 일입니다. 부재 하나가 모자라도 전화로 자재를 부를 수 없고, 읽을 수 없는 공문은 번역해 줄 사람을 찾아야 하며, 작업팀과의 대화는 손짓 발짓에 의존해야 합니다. 그런 과정을 한 번 겪고 나면, 대만 현장에서 원래 번거롭게 느끼던 일들이 상대적으로 단순해집니다.
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